В рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Прикамье продолжается ремонт мостов и путепроводов. Работы ведутся по всему краю – на объектах как регионального, так и местного значения, сообщает сайт губернатора и правительства Пермского края.
Так, на автодороге Чернушка – Тюш – Явгильдино в Октябрьском округе ведется капремонт двух региональных мостов – через реки Атер и Алмаз.
Мост через реку Атер находится в районе поселка Щучье Озеро. Дорога через него является транспортной артерией для ряда населенных пунктов округа и обеспечивает связь с окружным и краевым центрами: здесь курсирует местный автобус. Мост также является выходом на скоростную магистраль М-12 «Восток» (участок Дюртюли – Ачит). Длина однопролетного железобетонного полотна – 16 метров, работы ведутся также на подходах.
Подрядная организация уже обустроила временную объездную дорогу, разобрала старое сооружение, подготовила свайное основание двух новых опор моста и установила сами опоры. Возведены три подпорные стены сооружения для укрепления береговой части, сейчас ведутся работы на четвертой. Смонтированы балки пролетного строения, рабочие готовятся к бетонированию и устройству проезжей части. Затем будут уложены все слои мостового полотна. На мосту будут организованы служебные проходы, установлено барьерное и перильное ограждение, новые дорожные знаки, будут обустроены подходы. Готовность объекта составляет 32%, пояснили в краевом минтрансе.
Еще один мост в Октябрьском округе – через реку Алмаз, расположенный в районе одноименного села. Мостовое сооружение последний раз реконструировали в 2005 году.
Длина моста – девять метров, работы ведутся и на подходах к нему. Сооружение имеет вид арки. В процессе капремонта старый мост демонтировали, заменили грунт в основании арки на песчано-гравийную смесь. Подрядчик возвел опоры – свайное основание и ростверки, гидроизолировал их. Параллельно русло реки укрепляют монолитным железобетоном, собирают новое арочное пролетное строение. Работы по ремонту выполнены на 35%.
Среди ремонтируемых мостов местного значения – мост через реку Суксунчик в д. Кошелево Суксунского округа, построеный 45 лет назад. Сооружение длиной 25 метров связывает две части деревни, а также позволяет добраться до центра округа – рабочего поселка Суксун, где находятся детские сады, школы, центральная районная больница, автостанция и другие важные объекты. По мосту курсирует местный автобус, который возит пассажиров из деревни Кошелёво в село Брёхово.
Сооружение было в неудовлетворительном состоянии и не отвечало требованиям безопасности, сообщили в краевом минтрансе. Капремонт предполагает замену всех основных конструкций моста на новые, ширина проезжей части увеличится до двух полос движения. Также будут проведены берегоукрепительные работы.
Техническая готовность объекта достигла 35%, уже завершены все работы в водной части будущего моста. Сейчас подрядчик работает на подходах к объекту. Вблизи моста находится памятник первому пароходу, рядом с ним обустроят парковочную зону.
В Юрлинском округе ведутся работы на мосту через реку Лопву. Сооружение находится в селе Юрла, на автодороге Юрла – Усть-Березовка, и соединяет более 15 населенных пунктов округа. По этой дороге жители ездят в детсады, школы, на почту, в медучреждения: Юрлинскую центральную районную больницу, фельдшерско-акушерский пункт, поликлинику, женскую консультацию. Состояние моста до ремонта было признано предаварийным.
Работы по капитальному ремонту моста начались еще в прошлом году. Старое сооружение разобрали и приступили к устройству нового. Сейчас уже возведены все основные конструкции, четыре опоры и три пролета. Предстоит устройство ограждений, укладка слоев мостового полотна. С обеих сторон моста построят тротуары, на мосту появится новое освещение, дорожные знаки, пешеходное и барьерное ограждение. На сегодня техготовность объекта составляет 53%.
