Сегодня, 27 мая, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин выступил с ежегодным посланием. Один из ключевых блоков доклада главы региона был посвящен развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, сообщает сайт губернатора и правительства Пермского края.
Дмитрий Махонин отметил, что в 2020 году было принято решение использовать для скорейшего обновления общественного транспорта все доступные федеральные ресурсы. Так, за несколько лет был полностью обновлен транспорт в краевой столице и на региональных маршрутах. Средний возраст автобусов в Перми снизился с 12 до 3 лет, на региональных маршрутах — с 20 до 3,5 года.
Автобусы оборудуются самыми современными датчиками GPS-навигации и пассажиропотока, пояснил губернатор: «Полученная с их помощью информация позволяет анализировать транспортные потоки и корректировать расписание для удобства пассажиров. Благодаря этому обеспечиваем соблюдение расписания на уровне 97%».
Пермский край также является лидером в стране по развитию интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Такие системы с 2022 года внедряются по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Это позволяет оценивать и регулировать дорожную обстановку в режиме реального времени, перенаправлять транспортные потоки. За пять лет выросла на 34% средняя скорость движения общественного и личного транспорта.
Транспортной инфраструктуре также уделяется особое внимание. Глава Прикамья рассказал, что на девяти автостанциях завершены ремонты, в том числе в прошлом году — в Лысьве, Барде, Нытве, Верещагино, Кудымкаре. Еще на десяти автостанциях ремонтные работы будут завершены до конца 2027 года.
В территориях и на межмуниципальных маршрутах обновляются остановки. С 2020 года в столице Прикамья обустроено 378 остановок, включая 168 «умных». В муниципалитетах края с 2024 года появилось 522 остановки, на региональных дорогах — 126.
Еще одно важное направление работы — возрождение речного судоходства, подчеркнул губернатор: «Шесть лет назад была поставлена цель возродить судоходство по рекам Пермского края. Восстановлена Пермская судоверфь — единственное судостроительное предприятие на Урале».
В навигацию-2026 модульные причалы обустроят в Добрянке и Осе, на Перми-1 и в Усть-Качке установят дебаркадеры. В 2027 и 2028 году причальные сооружения обустроят в Оханске и Левшино. Общее их количество доведут до 15 — причальные сооружения появятся во всех населенных пунктах, где существует спрос на речные пассажирские перевозки, а также на перспективных туристических маршрутах.
В завершение Дмитрий Махонин упомянул, что в декабре 2025 года создано краевое предприятие «Пермское речное пароходство». Наступающим летом будет заключено соглашение на поставку в лизинг шести судов. К 2028 году флот Прикамья составит 11 судов.
