Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин рассказал на площадке Пермской торгово-промышленной палаты о планах по заключению новых контрактов с перевозчиками.
Сейчас в городе работает 13 транспортных предприятий, ведущих регулярные перевозки пассажиров по регулируемым тарифам. Перевозчики выпускают на линию от 9 до 180 автобусов – в зависимости от объема заключенных контрактов.
Более 60% маршрутов законтрактовано до 2025 года. Средний срок эксплуатации автобусов составляет 2,6 года, а предельный срок эксплуатации, по контрактам, – 7 лет. 80% городских маршрутов обслуживается автобусами большого класса, 12% – средними, 8% – малыми.
В связи с предстоящим перезаключением контрактов заранее обсуждается необходимость использования автобусов особо большого класса на ряде направлений, возможность отказа от «короткого» большого класса на магистральных маршрутах, а также целесообразность обновления автобусов при перезаключении контрактов в 2025 году. Заблаговременная проработка этих вопросов позволит сформулировать комфортные условия новых контрактов как для пассажиров, так и для перевозчиков, поясняют в дептрансе.
Кроме того, на 2024 год запланировано заключить ряд новых контрактов по существующим или новым маршрутам. Эти планы касаются, например, автобусных маршрутов №17 «Висим – пл. Дружбы», №37 «Висим – ул. Ушинского», №66 «Налимиха – ул. Светлогорская», №71 «Ул. Гатауллина – Пермь-1», №72 «Ул. Власова – ЦУМ» (компенсационный). Также планируется заменить на маршруты, работающие по регулируемому тарифу, маршрутные такси №4т, 5т, 8т и 11т.
